随着我国各个工程的迅速崛起,给我们的产品提供了良好的机遇和市场,公司将继续不断完善自我,强大自我。为我国的工程事业,做出更大的贡献。愿与国内外新老客户本着精诚合作、互惠互利的原则建立广泛的合作关系,相信我们良好的信誉和优质的服务会得到您的信赖!!!!!!!
密封胶运用时是一种流动的或可挤注的不定形资料,能嵌填关闭接缝,能依托枯燥,温度改变,溶剂蒸发,化学交联与基材安稳粘结,并逐步定型成为塑性固态,粘态或性密封资料。如果使用沥青修补公路的裂缝成本是比较高的。为保证密封功用,密封胶应具备以下根本特性:①杰出的嵌填,挤注施工性,贮存安稳,无毒或低毒害,②对液体,气体等介质低浸透性,③能接受接缝位移并随性运动而变形.
混胶:翻开a组分分包装桶盖,将b组分参加a组分包装桶内,用电锤卡上拌和东西,先发动低速开关,自上而ab双组份聚硫密封胶下拌和3分钟,再发动中速开关,拌和5~8分钟至胶料色彩均匀共同,即完结制作和混胶工艺。1、将装器中带有出胶孔和推力杆的压胶盘置入双组份密封胶活塞桶中混合好的胶面上。2、取下注胶前、后螺盖,口对准压胶盘中心的出胶口,推进和推力杆,用力下压,此刻胶料上行装入中,管中空气顺尾部排出,灌满停止ab双组份聚硫密封胶。3、将装满胶的前、后螺盖装上,装螺盖的一同装上与施胶缝宽窄相习气的嘴,完结装胶工艺即可涂胶。
此类工程将越来越多地呈现在我们面前,如何在安全,美观,经济,适用的原则下,做好桥梁加宽改造工作,是摆在桥梁建设者面前的一个重要课题。 桥梁的改扩建包括拼接,新建和加固几个方面。将基础沉降所造成的不理影响降到低。3.在加宽施工过程中,必须对原有空心板的绞缝进行重新更换,新桥空心板在施工过程中也应该保证绞缝的施工质量,从而使得荷载在桥梁横向的均匀传递。
密封胶的配制:把箱内1桶白色聚硫胶(a组份)与1袋黑色固化剂(b组份)充分搅拌均匀,直到无色差为止。具体做法如下:将双组份聚硫密封胶a,b两组同时倒在一块玻璃板或者地板砖上(地板砖要求60公分见方的佳),按说明书给定的配合比 ,混合比例 a:b=100:10~100:14(质量比), 将两个组份混合均匀即可使用,出厂时我公司都已按质量比例配好,并且在箱里用塑料筒单独分放。5 用户无须心质量比例配比.。
1、将嘴刺进待密封的变形缝内,按规划深度均匀密度的将密封胶注入变形缝内,然后用带弧度的专用整形东西进行刮压整形,整形后的缝面呈月牙形,固化后的胶体外表应润滑平坦无气泡,胶体内部应坚持密实无断头,并坚持黏结结实,无脱胶开裂、渗水ab双组份聚硫密封胶现象。2、该胶在室温固化时刻(25±3℃)到达佳强度为7天,7日内不能进行气密、水密、油密等项破坏性实验和各种功能测验。3、因为本工程变形缝深度为3cm,注胶时可一次成型。
缝面形式主要有平缝和u型缝两种,设计无要求时宜采用u形缝。u形缝具有冷缩时延伸率较高、热涨时胶体不易凸出缝面、不会因长期摩擦造成胶体破坏等优点。u形缝采用特制整形工具边挤压边拖动成型,以有效减少气泡,增加胶体表面光洁度和密实度,使缝两侧粘结牢固并扩大粘接面。平缝采用刮刀修平压光,刮除多余胶体,对凹凸厚薄不均处予以调整抹平,再倾斜刮刀顺直一个方向将胶体表面轻轻缓慢刮压一遍,使其表面平滑,不可反复多次进行。聚硫密封胶嵌填结束后,在没有固化前。应进行覆盖、养护,避免雨淋、暴晒,避免附着灰尘弄脏,养护时间一般为2~3天即可。双组份聚硫密封胶涂胶施工方法与填缝标准:混合好的聚硫密封胶一般采用刮刀或注胶器。
本文相关词条解释
密封胶
密封胶(sealant)是用来填充构形间隙、以起到密封作用的胶粘剂,主要引随密封面形状而变形、不易流淌、有一定粘结性的密封材料,分为弹性密封胶、液体密封垫料和密封腻子三大类。密封胶具有防泄漏、防水、防振动及隔音、隔热等作用,广泛用于建筑、交通运输、电子仪器仪表及零部件的密封。密封胶通常以沥青物、天然树脂或合成树脂、天然橡胶或合成橡胶等干性或非干性的粘稠物为基料,配合滑石粉、白土、炭黑、钛白粉和石棉等惰性填料,再加入增塑剂、溶剂、固化剂、促进剂等制成。
双组份
双组份涂料一般在化工行业用的比较多,特别是油漆、喷漆行业。通常说的比较多的是“双组份漆”,实际意思就是最后用的漆要自己用工厂提供的两种调配在一起,然后才能用,之所以不直接生产调配好的,是因为在调配好后,必须在很短时间内就使用掉(几个小时内),否则就会失效。通常双组份涂料由涂料以及固化剂组成,固化剂能加速涂料成膜的速度,在一些需要快速投入使用的领域内应用较多,因为该行业用的油漆在不添加固化剂的情况下,实际干燥时间需要一个小时甚至几天,严重影响下一步工序的进行。还有一些人将需要临时调配的涂料也称为双组份,比如两种颜色,或者涂料加填料,或涂料加催化剂。总之可以理解成在使用前混合2种成分的涂料称为双组份。
衡水龙泰橡塑有限公司
18633689525